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PROFILS D'ENGRENAGES CONJUGUÉS
Mating
gear profiles, Gegenprofile
Notion étudiée par Euler et par Auguste
Miquel en 1838 (Journal
de mathématiques pures et appliquées p. 202 à 208).
Autres noms : donné par Miquel : courbes syntrépentes, littéralement "qui tournent ensemble", courbes roulantes. Voir aussi le blog de Manuel LUQUE. |
Deux courbes
et
sont
appelées profils conjugués associés aux centres
de rotation O1 et O2
(les moyeux des engrenages) si on peut faire tourner
autour de O1 et
autour de O2 de sorte que les deux
courbes restent constamment en contact (c'est-à dire tangentes sans
glisser l'une sur l'autre).
Pour obtenir la courbe
connaissant la courbe
,
le moyeu O1 et la distance
d
=
O1O2
, il suffit de déterminer le mouvement
plan sur plan dont la base est
et une roulette est le cercle de centre O1
et de rayon d : la roulante est alors la courbe
.
En désignant
|
Remarque : d'après le théorème de Descartes, le point de contact entre les deux profils conjugués est constamment aligné avec les deux moyeux.
Exemples :
- si
est un cercle de rayon a et le moyeu en son centre,
est un cercle de rayon |d - a|.
- si
est rectiligne, situé à une distance a de O,
a pour équation
,
ce qui donne :
si d > a : avec ![]() |
si d = a : |
si d < a : avec |
Cas n = 1 (soit k = 2) :
![]() |
Cas n = 2 : ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
REM : si
est une hyperbole, on a la même propriété, non illustrée
ici, car l'hyperbole est une courbe non fermée. Voir le cas n
= 1 sur la page de l'hyperbole.
- si Ce mécanisme a été découvert par l'astronome Ole Rømer. Il est utilisé dans le système "varistart", permettant d'augmenter progressivement la vitesse de rotation d'un engrenage. ![]() |
![]() |
- si (d = ka). Ci-contre, le cas k = 18/5. |
![]() La bouche au coeur... |
si (d = ka). Ci-contre, le cas k = –5/3. |
![]() |
Engrenages
de Schroeder datant de 1867, provenant du Musée des Arts et
Métiers.
La courbe inférieure Voir aussi ce lien. |
![]() ![]() |
Lorsque le moyeu de l'un des engrenages est à l'infini,
on obtient un couple roue-route.
On a vu ci-dessus que si l'on fixe l'un des engrenages
et que l'on fait rouler l'autre dessus, le moyeu de ce dernier décrit
un cercle ; ceci permet d'envisager des véhicules shadocks comme
celui représenté ci-contre ... (réalisation Alain
Esculier : voir au bas de cette
page)
Pour des véhicules similaires, mais à mouvement rectiligne, voir la page suivante. |
![]() |
Voir aussi les engrenages hyperboloïdes, généralisation
à l'espace de cette notion plane, en bas de cette
page.
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© Robert FERRÉOL , Jean LEFORT, Alain ESCULIER 2018